Ленинградская область, Тосненский район, д. Федоровское, ул. Шоссейная, д. 1В
+7 (812) 640-68-87

Тягач MAN TGX 33.540 6х4 BBS

Ссылка: 20204
Местонахождение:Санкт-Петербург
Цена: 10 900 000 руб.
Год выпуска:2019/ б/у
Подвеска:Рессорная
Мощность (л.с.):540
Колесная формула:6х4
Цвет:Красный
Пробег:75 399
Техническая спецификация
Тип подвески : рессорная
Высота ССУ: 1 350 мм
Тип автомобиля Седельный тягач Conventional
Кабина XXL – кабина с высокой крышей
Колёсная база 3200 mm
Свес 700 mm
Установка рулевого управления Слева
Конфигурация для: TGX 33.540 6X4 BBS / L26XLJ61
Двигатель/охлаждение/сцепление
Двигатель D2676LF06 - 540 л.с. / 397 кВт, Евро-5 SCR - 2500 Н•м, Common-Rail, OBD2 (018JP)
Жидкостный радиатор и интеркулер, температура окружающего воздуха до 35° (027AN)
Вентилятор с вязкостной муфтой, с высокой охлаждающей мощностью (116AP)
Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала (118AP)
Управления двигателем EDC (118MA)
Топливный фильтр (124AL)
Дополнительный топливный фильтр c водоотделителем, обогреваемый (124AT)
Обогрев топливного фильтра (124EA)
Разъем подключения внешнего управления оборотами (ZDR)(203EK)
Модуль управления для обмена внешними данными
(KSM) с функциями кузова (203ER)
2-цилиндровый компрессор 720 куб. см (205AB)
Моторный тормоз (EVB) (208AK)
Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска (210AA)
Двухдисковое сцепление DTE 2/400 (211AG)
Решетка радиатора для защиты от камней (280EU)
Электронный ограничитель скорости, 90 км/ч (345AS)
Круиз-контроль (345EA)
Свидетельство CEMT (542BX)
Специальное подтверждение использования для перевозки тяжелых грузов или в коммунальном хозяйстве (542DR)
Меры по снижению уровня шума, 80 дБ, (92/97EWG) (542FC)
Подтверждение данных для выдачи немецкого транзитного знака для вывоза в страны, не входящие в ЕС (542IZ)
Система впуска, система выпуска
ОГ Система впуска, направлена вверх, с фильтром осушителем и фильтром грубой очистки
(201AR)
Патрон воздушного фильтра с предохранительным вкладышем для сложных условий (201EM)
Система выпуска ОГ слева с выхлопной трубой назад (206ET)
Коробка передач
(КП) Коробка передач ZF 16 S 253 OD с интардером ZF (022WQ) Механизмы отбора мощности Механизм отбора мощности NH/4C, без фланца, f=1,17/1,40, справа, горизонт. (122QN)
Передняя ось / передняя подвеска
Передний мост VO-09, прямой (025MK)
Параболические передние рессоры, 9,5 т (026EF)
Среднее исполнение (281AB)
Стабилизатор передней оси (363AA)
Задний мост /задняя подвеска
Параболические задние рессоры 16 т (028FP)
Комплектация двухосной тележкой (028PA)
Задний мост AP HPD-1382/HP-1352 (034MH)
Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов) (037AC)
Датчик давления для автомобилей с листовыми рессорами, полная масса автопоезда более 120 тонн (128EB)
Вентиляция заднего моста, направлена вверх (227AC)
Стабилизаторы на обеих задних осях (362AH)
Передаточные отношения
AP Передаточное число оси i = 4,33 (035LF)
Колеса Колесные диски с 10 отверстиями 11,75-22,5 на 1-й передней оси TL (038GH)
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й задней оси TL (038PG)
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 2-й задней оси TL (038RG)
Колесный диск с 10 отверстиями 11,75-22,5 в качестве запасного колеса TL (038TH)
Без кронштейна запасного колеса (245XX)
Шины
Передняя ось 2 * WA 385/65R22,5 LENK-S+G TL 160 K
Задний мост 4 * WA 315/80R22,5 ANTR-NAH TL 154/150 K
Задний мост 2 4 * WA 315/80R22,5 ANTR-NAH TL 154/150 K
Запасное колесо 1 * WA 385/65R22,5 LENK-S+G TL 160 K[
Топливный бак
Топливный бак, алюминиевый, 590 л справа с подножкой и 35 л AdBlue (023JS)
Установка топливного бака (03KAA)
Сетчатый фильтр топливного бака (123CC)
Крышка топливного бака, запираемая, 1 шт., вентилируемая, универсальный ключ (303AX)
Крышка бака AdBlue с замком - 1 шт. (303CC)
Рулевое управление
Установка рулевого управления слева (001AA)
Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо (030EE)
Замок вала рулевого колеса с иммобилайзером (256AF)
Многофункциональное рулевое колесо для кабин L,LX,XL,XLX,XXL (257LX)
Рама
Колёсная база 3200+1400 мм (005MU)
Задний свес 700 мм (006BO)
Без переднего противоподкатного бруса (230XW)
Стальной бампер (из 3-х частей) (233EM)
Поперечная балка для тягово-сцепного устройства (236AF)
Рабочая платформа с подножкой и поручнем (280FB)
Прицепные и седельно-сцепные устройства
Седельно-сцепное устройство JOST JSK 38 C 3,5', конструктивная высота 190 мм, с интегрированной смазкой (491GV)
Размер предустановки ССУ 1075 мм (493MP)
Плита ССУ 40 мм, фирма JOST (нагрузка на ССУ до 36т)(493YT)
Тормозная система
MAN BrakeMatic (электронная тормозная система) (032AB)
Ширина тормозных колодок задней оси 220 мм (034EC)
Тормозной цилиндр, полная масса автопоезда от 90 т (044CV)
Управление тормозами прицепа (против 'складывания' автопоезда)(258AC)
Антиблокировочная система (ABS) (258HA)
Противобуксовочная система (ASR) (258HB)
Электронная система устойчивости (ESP) (258TA)
Дисковые тормоза передней оси (259CA)
Барабанные тормоза задней оси (259CE)
Тормозной разъем, 2-проводн., за кабиной (262AZ)
Стояночный тормоз передней оси, с пневматической подзатяжкой (265AF)
Осушитель воздуха двухкамерный с подогревом (370CU)
Кабина снаружи
Кабина с высокой крышей 'XXL', ширина 2440 мм, длина 2280 мм (050NH)
Вещевой ящик доступен снаружи, с деблокировкой крышки изнутри (052AE)
Замок капота открывается изнутри (05NAE)
Нижнее удлинение двери (068AS)
Набор для очистки стекол (150MC)
Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира (272FA)
Пружинная подвеска для кабин 'L,LX,XL,XLX,XXL' (283FS)
Центральный замок (321EC)
Дистанционное управление центральным замком дверей (321EH)
Ветровое стекло тонированное многослойное (380AC)
Стекла дверей, тонированные (380CA)
Задняя стенка кабины без окон (381AA)
Боковые окна, тонированные, за стойкой В (385AT)
Подъёмно-сдвижной люк с электроприводом (386CC)
Солнцезащитный козырек перед ветровым стеклом (388AK)
Зеркало для обзора бордюров справа, с подогревом и электрорегулировкой (392AR)
Переднее зеркало со стороны пассажира (стандарт ЕС) (392CL)
Панорамное зеркало и зеркало заднего вида, с подогревом и электрорегулировкой (392CY)
Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2500-2600 мм (392HA)
Панели для крыла — подготовка согласно директиве ТЕС 91/226/ЕЭС (401EG)
Уменьшение грязерассеивания (404AP)
Кабина внутри
Модуль управления функциями комфорта при верхнем спальном месте (051AP)
Обивка сидений, комфортная (058BC)
Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской, поясничным упором, регулировкой плечевого пояса и обогревом (058NR)
Комфортное сиденье пассажира с пневмоамортизацией (059NH)
Внутренняя тканевая обивка двери (080AF)
Декоративные вставки панели приборов из матового алюминия (150WR)
Дополнительный воздушный отопитель EBERSPДCHER D4S (153EY)
Кондиционер, R134a, ручное управление (153KA)
Изоляция кабины NORDIC (от холода), для кабин XL, XLX и XX (159CX)
Противопылевой и антиаллергенный фильтр (201FA)
Подлокотники водительского сиденья (276AC)
Подлокотники пассажирского сиденья (276AF)
Пневматический разъем в кабине (278EA)
Освещение салона, красное/белое, в кабине (310LH)
Фонарь для чтения, для водителя (319AR)
2 спальных места с ящиком (алюминиевая рама) (376FC)
Матрац для нижнего спального места (376HA)
Матрац для верхнего спального места (376HN)
Нижний чехол нижнего спального места (376KA)
Нижний чехол 'LION' для верхнего спального места (376KF)
Шторки по периметру (381CE)
Поперечная шторка (381CM)
Индикатор ремня безопасности водителя (384CD)
Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира (387AF)
Солнцезащитная шторка лобового стекла, с электроприводом (388AL)
Солнцезащитная шторка на двери водителя (388CC)
Поручни, левый и правый (на правой стойке 'B') (389AC)
Поручни, левый и правый (на левой стойке 'A') (389AD)
Ящик в подлокотнике на двери (390AG)
Холодильник под спальным местом полностью убирается (390BG)
Вещевое отделение в задней стенке кабины со светильником на гибком штативе, модулем управления, будильником и зарядной станцией (390CO)
Держатель для кружки в панели приборов (390CT)
2 выдвижных ящика по центру панели приборов (390CV)
Оформление салона в стиле 'Sand' (песочный) (434DA)
Ковровое покрытие туннеля над двигателем (538AF)
Приборы индикации
Комбинация приборов, км/ч «High-Line цветная» (02AAG)
Без электронного тахографа (042XY)
Калибровка тахографа (142AF)
Индикатор износа тормозных колодок дисковых тормо зов передней оси и барабанных тормозов задней оси (308ES)
MAN Tronic (бортовой компьютер) (325AA)
Язык 1 'Русский' для дисплея в комбинации приборов (325ET)
Индикация данных прицепа (давления в шинах) в комбинации приборов (339FK)
Индикация данных прицепа (тормозные колодки) в комбинации приборов (339FL)
Индикация данных прицепа (нагрузки на ось) в комбинации приборов (339FM)
Индикация рабочих данных в комбинации приборов (339FP)
Указатель давления наддува (346CA)
Освещение
Корректор фар (309AA)
Дополнительная фара дальнего света и противотуманная фара (310CL)
Галогенная сдвоенная фара H7 для правостороннего движения (310EE)
2 фары рабочего освещения на крыше кабины (310FA)
Дневные ходовые огни (в соответствии с ECE R87) (310HB)
Защитные решетки передних фар (311AA)
Стояночные фонари (318AA)
Знаки автопоезда (только для стран СНГ) (318AC)
Боковые габаритные фонари (318AK)
2 галогенных проблесковых маячка на штативе, слева и справа (352CH)
Цвет проблесковых маячков желтый (352WS)
Освещение на пороге, для маневрирования (353CA)
Магнитолы/ информационные системы
Антенна радиостанции на крыше кабины (350LK)
Радиоприемник MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем (350NN)
Без навигационной SD-карты (350XO)
Подготовка под радиостанцию (351AF)
AUX-in/USB на панели управления (351US)
Электрооборудование
Спиральный электропровод 24 В, 15 контактов на 15 контактов к полуприцепу (04WAC)
Двухтональный звуковой сигнал, электрический (324AC)
2 пневматических звуковых сигнала на крыше кабины/спойлере крыши (324CA)
Розетка подключения электрооборудования прицепа, 24 В, 15-контактная, за кабиной (326CP)
Розетка подключения АБС прицепа за кабиной (326CR)
Розетка в кабине, 2-контактная 12 В и 2-контактная 24 В (326FZ)
Главный выключатель АКБ, электрический (327AC)
Аккумуляторные батареи 12 В, 225 А•ч, 2 шт. (329CW)
Ящик для аккумуляторной батареи до 225 А•ч (329ES)
Указание по обслуживанию для батарей 'необслуживаемая' (329HC)
Генератор трехфазный, 28 В 120 A 3360 Вт Longlife Eco (331CY)
Комплект курильщика (прикуриватель и пепельница) (434CH)
Для спецавтомобилей
Предупреждающая панель, задняя (523CA)
Для тяжелых условий эксплуатации
Кожух для защиты интеркулера от холода (118DA)
Прочее
Руководство по эксплуатации на русском языке (194AT)
Антифриз до -37°С (373AE)
Cинтетическое масло приводных мостов для работы в сложных условиях (373GD)
1 огнетушитель 2 кг, много языков (английский/ немецкий/голландский)(394FM)
Брызговики передние (400AH)Задние пластиковые крылья, из 3-х частей, с брызговиками (401CY)
Аптечка, отдельно (405AC)
Знак аварийной остановки, отдельно (405AK)
Мигающий сигнальный фонарь, отдельно (405AR)
Шланг для накачивания шин, 20 м, с манометром (405CP)
Домкрат 25 т (407AA)
2 противооткатных упора (411AF)
Защита гаек передних колёс (417AC)
Специфика эксплуатации
Общее параметрирование системы отбора мощности (119EH)
Регионы эксплуатации - северные страны и Восточная Европа (284NK)
Комплектация для правостороннего движения (600AC)
Варианты разрешённой полной массы и прочее
Карданные валы для профиля повышенных нагрузок (применение с высокой нагрузкой) (029GH)
Разрешение на эксплуатацию как автомобиль категории N3 (полная масса > 12 тонн) (542NC)
Высота над кабиной без нагрузки до 4000 мм (798LF)
Автомобиль подлежит допуску только как внедорожник по правилам 70/156/EWG; обратить внимание на надстройку(798WK)
При увеличении полной массы автопоезда повышается износ трансмиссии, срок службы сокращается соответствующим образом(798WT)
Заводское дополнительное оборудование
797AA SZGG 160 t ZW001
798TM The engine output can decline by up to 25% if the gross train weight is high and the vehicle is exposed to extreme conditions. ZW002
Окраска
Шасси 9011 Черный графит RAL 9011 W
Колеса 9006 БЕЛЫЙ АЛЮМИНИЙ RAL 9006 N
Кабина 3002 Красный кармин RAL 3002 N
Стальной бампер 3002 Красный кармин RAL 3002 A
Высокая крыша 3002 Красный кармин RAL 3002 A
Крыло за кабиной 3002 Красный кармин RAL 3002 A
обтекатель двери и порогов


Другие фотографии:

thumb]https://stservice.eu/uploads/posts/2020-11/1605777193_dsc_2287.jpg[/thumb]



Другие предложения:

MAN TGX 33.540 6X4 BLS

Ссылка:142
В Производстве
Год выпуска:2020 / новый
Цвет:Белый / Красный

Mercedes-Benz Arocs 5

Ссылка:20165
В Производстве
Год выпуска:2020 / новый
Цвет:Серебристый

MAN TGX 33.540 6X4 BBS

Ссылка:142
Санкт-Петербург
Год выпуска:2020 / новый
Цвет:Белый

Большое количество современных компаний принимают решение купить тягач 8х8. Оборудование такого плана представляет собой самоходную и безрельсовую колесное транспортное средство высокого класса, которое предназначено для буксировки тяжелого оборудования и полуприцепных машин, относящихся к категории несамоходных.


Качественный одноосный тягач по сути своей представляет собой достаточно компактный модуль, который состоит из двигателя, трансмиссии, а также одного неповоротного ведущего моста, кабины, рамы, а также разнообразного вспомогательного оборудования. Многие принимают решение купить тягач 8х6, так как он отличается эффективным опорно-поворотным устройством. К нему присоединяется специальное дышло той или иной агрегатируемой машины. Поворот подобного агрегата производится посредством поворота самого тягача, который осуществляется относительно самого транспортного средства.


Многие принимают решение купить тягач 8х4 по причине наличия и обеспечения большого количества преимуществ. Среди них можно выделить отсутствие необходимости в наличии управляемых колес, потому ширина и радиус данных колес может быть относительно большим при маленькой ширине самой машины. Это облегчает процесс маневрирования машины, что очень важно при осуществлении заднего хода. Показатели маневренности и проходимости также основаны на наличии у агрегата переднего привода. Присутствуют более компактные размеры, кроме того, тягач в состоянии развить достаточно высокие скоростные показатели.


Купить тягач 6х4 или иных параметров, можно в интернет магазинах по выгодной стоимости. Как правило, в процессе приобретения предоставляется возможность получить консультацию по применению устройства.


Современные производители обычно производят технику такого плана с двигателями от грузовых автомобилей. Такие элементы, как гидравлика, руль или ходовая часть обычно оригинальные.


Данные тягачи разрабатываются специально для работы в составе со специальными самоходными скреперами. Это профессиональные грузовики, которые идеально подходят для транспортировки грузов разного типа, причем разных параметров. Чтобы значительно удешевить процесс перевозки, тягачи такого плана могут быть соединены с разными полуприцепами, которые примерно в два раза увеличивают объем перевозимого груза за одну транспортировку.

О компании

Наша компания официальный поставщик прицепной техники марки Faymonville и MAX Trailer на российском рынке. Предлагаемая нами техника давно является символом надежности и качества во всем мире.

Мы предлагаем нашим клиентам комплексное решение задач, которые связаны с подбором, поставкой специализированной техники, позволяющей осуществлять перевозку тяжеловесных, крупногабаритных грузов.

Наши услуги

Разработка сайта TCSE-CMS.com

Рассылка

Яндекс.Метрика
Контакты
Лен.область, Тосненский район,
д. Федоровское,
ул. Шоссейная, д. 1В

тел./факс +7 (812) 640-68-87

e-mail: info@stservice.eu

Отдел продаж:
тел. +7 (911) 921-01-55
тел. +7 (911) 999-87-48
Сервис и отдел запчастей:
тел. +7 (911) 924-53-80
тел. +7 (911) 924-53-65

Заказать звонок


Обратная связь