NOOTEBOOM EURO-60-03
|
Ссылка:
|
10457 |
| Производитель: |
Nooteboom |
| Местонахождение: |
Санкт-Петербург |
| Цена: |
8 800 000 руб. без НДС
|
| Год выпуска: | 2008 |
| Грузоподъемность: | 48500 |
| Кол-во осей: | 3 |
| Подвеска: | Гидравлическая |
| Допустимая полная масса: | 60000 |
| Цвет: | Красный |
Сделан капитальный ремонт на 4 000 000 руб.
Технические характеристики:Нагрузка на ССУ: 25000 kg
Общая масса: 60000 kg
Масса полуприцепа: 11500 kg
Грузоподъёмность: 48500 kg
Длина гуська полуприцепа: 3650 mm
Длина низкорамной платформы:8500 mm
Величина удлинения: 5000 mm
Высота низкорамной платформы: 500 mm
Высота ССУ: 1250 mm
Ширина полуприцепа: 2740 mm
Радиус поворота от шкворня: 2500 mm
Поворотный шкворень (палец): 3,5
Шины: 285/70R19.5
Подвеска: гидравлическая
Управление осями: гидро-механическое
Другие фотографии:
Другие предложения:
| Ссылка: | 10473 |
| Санкт-Петербург |
| Цена: | 15500000 |
| Год выпуска: | 2007 |
| Ссылка: | 10534 |
| Санкт- Петербург |
| Цена: | 6 500 000 руб. c НДС |
| Год выпуска: | 2007 |
| Цвет: | синий |
Существует в производстве достаточно много ситуаций, когда требуется осуществить перевозку грузов особой категории. Как правило, это большие, нестандартные по форме грузы, которые характеризуются, как негабаритные. В данных сложных ситуациях обычно невозможно обойтись без профессиональной техники, в частности, требуется купить полуприцеп.
Высококачественные современные производственные полуприцепы тралы обладают идеальной грузоподъемностью, это идеальное средство перемещения грузов, так как присутствуют высокие показатели надежности и прочности. Техника такого плана оснащена специальными механизмами, которые предназначены для эффективного закрепления перевозимых объектов.
Есть немало преимуществ у такого оборудования, как низкорамный полуприцеп. Среди них можно отметить полное отсутствие такой части, как кузов, которая заменена на очень низко расположенную специальную платформу. Сделано это потому, что размеры перевозимого груза могут серьезно превосходить параметры самой кабины. Если купить прицеп трал, можно удивиться возможностям подобного оборудования просто нет предела. Основная специфика данного оборудования основана на предоставлении возможность осуществлять перевозку разнообразной техники, станков и иного, крупного оборудования.
Сам по себе низкорамный прицеп не обладает серьезным весом, но параметры его грузоподъемности в состоянии поразить каждого. Именно по этой причине машины такого плана являются высокопроизводительными и способными к выдерживанию достаточно серьезных нагрузок. У низкорамных приспособлениях есть специальные подразделения по видам грузов, которые транспортируются, а также по параметрам легкости.
Полуприцеп тяжеловоз по всем параметрам является достаточно сложным устройством, которое имеет разные уровни модификации. Сами полуприцепы перевозятся специальными машинами-тягачами. На его раме присутствуют особые сцепки и опоры, это специальные седла, которые состоят из качественной механизма и опорной плиты. Определенная часть веса передается автомобилю, который его перевозит. Как только осуществляется отцепление полуприцепа от ведущего тягача, при помощи специальных упоров, он крепко встает на месте. Модификаций также присутствует очень много, они отличаются по конструктивным, техническим и рабочим характеристикам.
