Faymonville Multi-NZ-8H-W-AA-30AT-14.00-17.5-2.74
| Ссылка: | 10446 |
| Местонахождение: | Санкт-Петербург |
| Цена: | 21 510 000 рублей |
| Год выпуска: | 2019 |
| Грузоподъемность: | 105900 кг |
| Кол-во осей: | 8 |
| Подвеска: | Гидравлическая |
| Допустимая полная масса: | 134900 кг |
| Цвет: | красный |
Технические данные:
Скорость: 80km/h / 30 km/h
Общая масса: 119600kg / 134000kg
Нагрузка на седло: 30000kg / 38000kg
Нагрузка на оси: 89600kg / 96000kg
Грузоподъемность ± : 91500kg / 105900kg
Собственный вес +/- 3%: 28100kg
*Общая масса зависит от нагрузки на седло
Длина гуська+-: 3 700 мм
Радиус поворота от шкворня +-: 2 800мм
Высота седла +-: 1 340мм
Длина рабочей платформы+-: 14 000мм
Удлинение+-: 19 500мм
Высота с максимальной нагрузкой+-: 1 050мм
Гидравлическая подвеска+-: -150/+150мм
Межосевое расстояние: 1 360мм
Ширина: 2 480/2 740мм
Гусек “SNT” (технология болтового соединения) позволяетиметь оптимальную длину низкорамной платформы, длина
± 3 700 мм с задним скосом ± 850мм x 10°.
Гидравлически регулируемый по высоте, с ходом ± 250 mm,с гидравлическим соединением с первыми 2мя осями, что
дает осевую компенсацию (удобно при проезде через ж/дпереезды и т.п.).
Задняя часть открыта, т.е. без покрытия.
Техническая нагрузка: 38 000 kg
Для тягачей: 6 x 4 и 8 х 4
Погрузочная платформа с двойным удлинением, длина ±14.000 mm, со скосом сзади ± 500мм х 10°.
Фиксированный промежуточный стол шириной ± 500 mm между первым и вторым удлинением.
Пневматическая блокировка раздвижки, пункты для блокировки усиленны.
Все кабеля положены внутри центральной балки иразматываются в соответствии с длиной загрузочнойплатформы.
(исключая одну линию для первой раздвижки).
Оси и подвеска SAF, 1-ая ось самоповоротная,2- ая фиксирована, все остальные с гидравлическим подруливанием,
гидравлическая подвеска.
Техническая нагрузка ось: 12.000 кг
Набор инструментов для обслуживания осей
Тормозная система в соответствии с нормами Евросоюза с системой EBS-E .
Колеса 235/75R 17.5 (M+S) двускатные. Выбор в зависимости от наличия на заводе.
Освещение 24-Вольта, в соответствии с европейскими нормами.
Металлизация стальной конструкции. После завершения сварочных работ и дробеструйной
обработки под высоким давлением наносится слой цинка 85% и алюминия 15%.
Вся стальная конструкция прошла дробеструйную обработку металлическими шариками, 2 слоя грунтовки на
основе цинка, 2 слоя двухкомпонентной акриловой краски на основе цветовой гаммы RAL.
Диски серебристо-серого цвета.
Сварная конструкция из высокопрочной стали
S355J2+N/S355MC (предел прочности 355MPa)
S690QL/S700MC ( предел прочности 690MPa)
S960QL (предел прочности 960 MPa). Сварщики протестированы по DIN-EN 287-1. Сварка в соответствии с EN ISO 4063. Защитный газ М21 в соответствии с EN ISO 14175
- Два запасных колеса с держателем, на передней частью гуська
- На гуське съемные алюминиевые борта высотой ± 400мм
- Шкворень 3,5
- Освещение на контрольном панеле гуська
- 2 тормозных башмака с держателем под платформой
- Механические опоры спереди
- Соединительный кронштейн от тягача смонтированный на болтах на раме.
- Запорное устройство раздвижки с коническим наваренным профилем с фиксацией каждые 500мм на первых 3.000мм. Оставшаяся раздвижка
фиксируется каждые 1.000мм. На второй раздвижке блокировка в положении +- 1.000 мм
Таким образом возможна блокировка каждые ± 500 mm
- Сзади гуська на фиксированной части платформы, на обеих сторонах стола и на передней части раздвижной платформы : профиль для крепления алюминиевых вставок
- 11 пар карманов для стоек по периметру платформы, для стоек +-100х50мм
- Профиль U на задней части задней тележки для алюминиевых трапов
- 1 пара упоров под задней частью полуприцепа. Максимальная нагрузка +-45.000кг на пару
- 1-ой по 3-ю, оси с пневматическими запорными крюками (не зависит от нагрузки)
- Электрический гидронасос для осуществления гидравлических функций полуприцепа. Без соединения с тягачом
- Пульт дистанционного управления осями (без установки на тягач)
- Система центральной смазки с двумя насосами марки BEKAMAX, с нормальным маслом NLGI-2. Защитный кожух на насос центральной смазки
- 1 ящик из нержавеющей стали 2480х340х390мм(ДхШхВ) с двумя дверцами по сторонам снаружи и 1 крышкой сверху
- С каждой стороны оцинкованные уширители ± 230 mm (без деревянного покрытия)
- Крюк сзади полуприцепа
- Блок-клапаны на каждый цилиндр, включая крюк для цепей (без самих цепей)
- Низкотемпературное масло
- Набор оповещения негабарита
Другие фотографии:
