Ленинградская область, Тосненский район, городской поселок Федоровское, ул. Шоссейная, д. 1В
+7 (812) 640-68-87

Трал TSR 5S0U2N

Ссылка: 10543
Местонахождение: Санкт-Петербург
Цена: 12 500 000 руб.
Год выпуска:2022
Грузоподъемность:67 000 кг.
Кол-во осей:5
Подвеска:Пневматическая
Допустимая полная масса:80 000 кг
Цвет:Красный
Раздвижной 5-осный полуприцеп TSR 5S0U2N
Готов к отгрузке!

Технические характеристики:

Нагрузка на ССУ: 25000 кг
Общая масса: 80000 кг
Собственная масса полуприцепа: 14000 кг
Грузоподъёмность: 67000 кг

Длина гуська полуприцепа: 3500 мм
Длина грузовой платформы (с раздвинутой рамкой): 11600/19600 мм
Величина удлинения: 8000 мм
Высота низкорамной платформы: 895 мм
Ширина полуприцепа: 2530 мм (с уширителями 3140 мм)

Высота ССУ: 1350 мм

Радиус поворота от шкворня: 2300 мм
Поворотный шкворень: 2 дюйма
Шины: 235/75R17,5 BRIDGESTONE

Подвеска: пневматическая, SAF
(1, 2, 3-оси стационарные 4 и 5-подруливающие)
1 и 2 оси подъемные
Управление осями: инерционное
Межосевое расстояние 1360 мм

Техническое описание
ШАССИ
- Силовые элементы рамы изготовлены из высокопрочной стали;
- Стальная сварная конструкция, состоящая из передней площадки (верхняя секция) и ровной нижней площадки (нижняя секция);
- Пара выдвижных опорных ног сзади полуприцепа грузоподъемностью 25 т. каждая
- Выдвигающаяся центральная рама с промежуточной фиксацией через 500 мм., пункты для блокировки усилены.;
- Усиленная опорная плита с соединительным
2-дюймовым шкворнем
- Опорное устройство SAF механическое, с двухскоростным приводом, грузоподъемностью
2 х 12 тонн с управлением справа;
- 2 Передвижных стола 350 х 2530 мм
- 2 противооткатных башмака;
- Стальной ящик для пневматики;
- Выдвижные оцинкованные уширители с обеих сторон всего 20 шт. (2 х 10 шт.);
- Оцинкованные выдвижные знаки крупногабаритного ТС 4 шт., с стробоскопами и дополнительным проблесковым маячком;
- 5 манометров, по одному манометру на каждую ось;

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Система EBS 4S/3M с регулятором уровня платформы и контроля условий торможения и боковых сил в повороте для предотвращения опрокидывания, 2 датчика на третьей оси, 2 датчика на четвертой оси;
- Производитель – WABCO;
- Управление уровнем пола – ручной кран, включает 1 клапан для подъёма/опускания, Транспортное
положение устанавливается автоматически;
- Тормозные камеры мембранного типа;
- Панель управления стояночным тормозом на боковой части полуприцепа;
- 6 ресиверов общим объемом 200 л.;

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- 24 v в соответствии с ADR;
- Контактные разъемы 2 x 7 + 1 x 15 на передней стенке без проводов;
- Задние фары комплексные: лампы накаливания;
- Вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников;
- Освещение номерных знаков (LED);
- Габаритные огни и боковое освещение диодные (LED);
- Светоотражающие таблички;

ПОЛ
- Комбинированный (дерево + металл);
- Пол платформы - настил из древесины толщиной ок. 45 мм, с выступом над рамными профилями ок. 5мм.; - Пол гусака - настил из древесины толщиной ок. 35 мм, с выступом над рамными профилями ок. 5мм.;
- Над колесами покрытие из рифленых стальных листов;
- 5 пар утопленных крепежных петель грузоподъемностью 8 т. для тяжеловесных грузов на верхней секции; - 1 пара утопленных крепежных петель грузоподъемностью 8 т. для тяжеловесных грузов на нижней
платформе гуська;
- 7 пар крепежных петель грузоподъемностью 15 т. Под боковым профилем платформы;
- 1 пара крепежных петель грузоподъемностью 12 т. для тяжеловесных грузов на скосе верхней секции;
- 7 пар утопленных крепежных петель грузоподъемностью 8 т. для тяжеловесных грузов на нижней секции;
- 1 пара крепежных петель грузоподъемностью 15 т. на замыкающем профиле полуприцепа;
- 5 пар поперечных карманов, для стоек 120 х 80 мм.;
- Противоскользящее покрытие гуська и платформы;

НАДСТРОЙКА
- Передний инструментальный ящик (состоит из 3 отсеков, включает крепеж для запасного колеса тягача, лебедку, крепление под коники)
- комплект съемных алюминиевых бортов (высотой 400 мм.) и стальных стоек на гуське;
- Аппарели приставные алюминиевые с тракозацепами, грузоподъемностью 40 т. (2 х 20 т.), длиной 2 400 мм, шириной 480 мм. + Стальной ящик для аппарелей (крепится на раме полуприцепа)
- Дополнительный стальной инструментальный ящик (крепится на раме полуприцепа, укомплектован цепями (8 шт.), талрепами (8 шт.)


Другие фотографии:



Востребованным и довольно популярным на данный момент становится такое приспособление, как низкорамный трал. Он относится к специальному виду дорожной техники, основное предназначение которой состоит в качественной перевозке оборудования и профессиональной техники.


Если купить низкорамный трал, можно эффективно транспортировать все типы и виды дорожной и строительной техники на самые разные расстояния. Особую важность тралы имеют в процессе перевозки качественной гусеничной техники, которую иным способом транспортировать просто невозможно, более того, запрещено. Оборудование такого плана – это прекрасное решение вопроса, связанного с транспортировкой комбайнов, экскаваторов, цистерн, тракторов, бульдозеров и иной спецтехники.


Приобрести трал можно на специализированных ресурсах, достаточно просто забить в строке поиска слова «продам трал» и будет выдано достаточно большое количество интернет магазинов, реализующих подобное оборудование. Преобладает выгода приобретения, а также присутствует возможность покупки с предварительным выбором из широкого и разнообразного ассортимента в компании СпецТехСервис.


К преимущественным возможностям такого оборудования, как низкорамник, можно отнести возможность перевозки объемной строительной и дорожной техники, которая характеризуется большими габаритами и массой. Ни одно транспортное средство больше не сможет справиться с подобными транспортировочными процессами. Это достигается благодаря наличию качественной выдвижной платформы, которая дает возможность тралу увеличиваться в размерах, которые требуются для перевозки.


Именно по причине универсальности и функциональности данного оборудования, многие помещают на специализированных ресурсах объявления «куплю трал». Это строительные компании, которые занимаются возведением зданий и сооружений, а также предприятия, деятельность которых относится к дорожной сфере. Обычно это такие организации, для эффективной работы которых требуется использовать тяжеловесную и объемную технику.


Современные организации принимают решение купить трал так как он обладает идеальными техническими характеристиками и возможностями. Посредством данных тралов можно перевозить не только негабаритную профессиональную технику, но и нестандартный груз. Низкорамный трал, как правило, совершенно не имеет бортов, что расширяет спектр его общего применения. В некоторых случаях для эффективной перевозки можно использовать специальные цепи, которые в состоянии обеспечить максимально надежный крепеж груза.

О компании

«СпецТехСервис» - Продажа, аренда, ремонт полуприцепов, тралов, тягачей. Продажа запчастей. Восстановление отверстий. Сервисная станция по ремонту полуприцепов.

Мы предлагаем нашим клиентам комплексное решение задач, которые связаны с подбором, поставкой специализированной техники, позволяющей осуществлять перевозку тяжеловесных, крупногабаритных грузов.

Наши услуги

Разработка сайта TCSE-CMS.com

Яндекс.Метрика
Контакты
Лен.область, Тосненский район,
гп Федоровское,

ул. Шоссейная, д. 1В

тел./факс +7 (812) 640-68-87

Отдел продаж:
тел.: +7 (911) 921-01-55
тел.: +7 (911) 999-87-48

Отдел сервиса:
тел.: +7 (911) 924-53-65
тел.: +7 (911) 996-75-75

Отдел запчастей:
тел.: +7 (963) 322-37-22

Отдел маркетинга:
тел.: +7 (931) 355-14-66
pr@stservice.eu

Заказать звонок


Обратная связь