Deutsch
+7 (812) 640-68-87 info@stservice.eu
SpecTechService Официальный    дилер в России Faymonville MAX Trailer

Наши координаты

СпецТехСервис
Ленинградская область, Тосненский район,
д. Федоровское,
ул. Шоссейная, д. 1В
тел./факс: +7 (812) 640-68-87 Отдел продаж и аренды:
тел.: +7 (911) 921-01-55
тел.: +7 (911) 999-87-48
Сервис и отдел запчастей: тел.: +7 (911) 924-53-80
тел.: +7 (911) 924-53-65
e-mail: info@stservice.eu
Схема проезда >>
Заказать звонок

Производители

Faymonville MAX Trailer

Полуприцепы

MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30

по запросу
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
по запросу
S342 | http://stservice.eu/493-.html
Другие фотографии:
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
Ссылка:
S342
Местонахождение:
Россия
Год выпуска:
2018, новый
Грузоподъемность:
50 359 кг
Кол-во осей:
4
Производитель:
MAX TRAILER
Цвет:
красный
MAX TRAILER MAX100-N-4A-9.30
Ссылка:S342
Скорость : 80 km/h
Общая масса : 60 800 kg
Нагрузка на седло : 18 000 kg
Нагрузка на оси : 42 800 kg
Тара (+/- 3%) : 10 441 kg
Грузоподъемность +/- : 50 359 kg
Длина гуська : 3450 mm
Высота сцепления с нагрузкой : 1350 mm
Длина рабочей платформы : 9300 mm
Удлинение : 6100 mm
Межосевое расстояние : 1360 mm
Радиус поворота от шкворня : 2300 mm
Высота с максимальной нагрузкой : 860 mm
Ширина : 2540 mm
Подвеска : -55/ +145 mm

Гусёк:
Гусек со скосом сзади +/- 750mm x 10°
3 пары крепежных колец (LC 5 000 daN).
Покрытие из твердого дерева толщиной 30 mm.
Раздвижная загрузочная:
Раздвижная загрузочная платформа со скосом сзади -/+
1000 mm x 8
5 пар крепежных колец складных наружу (LC 5 000 daN).
3 пары крепежных колец складных наружу (LC 10 000 daN).
Одна пара крепежных колец в задной части загрузочной платформы (LC 10.000 daN)
Покрытие из твердого дерева толщиной 48mm, выше оси рифленый лист.
Колеса :
Колеса 235/75 R17.5 Выбор марки резины в зависимости от наличия на заводе.
Тормозная система:
Тормозная система согласно предписаниям EBS-E (4S3M) без соединения с тягачом.
Отделка :
Обработка 4-K. Вся стальная конструкция прошла после сварки дробеструйную обработку металическими шариками, один слой грунтовки на основе цинка, один слой грунтовки.Отделка : 2 слоя двухкомпонентной акриловой краски на основе цветовой гаммы RAL. Металлический цвет невозможный.
Упоры:
(Механические) упоры JOST, 2-х скоростные, грузоподъемность 24т (50т доказательство нагрузки)
Стальная конструкция:
Сварная конструкция из высокопрочной стали
**S355J2+N/S355MC (предел прочности 355MPa)
**S690QL/S700MC ( предел прочности 690MPa)
Электричсекая система:
Электрическая система в соответствии с нормами EU
Освещение LED 24Volt ASPOCK-NORDIK (ASS3)
ASPOCK-UNIBOX спереди на панеле с разъемами розетки 24N, 24S&15 pol
Разъемы согласно ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pol ISO-12098

В стоимость включено:
Стальной передний борт, съемный, высотой +-400мм.
Поворотный шкворень 2’’.
2 тормозных башмака с держателем на переднем борте гуська.
Держатель проблескового маячка на задней части полуприцепа.
Оси САФ, две оси фиксированные, две оси самоповоротные с барабанными тормозами. Пневматическая подвеска с клапаном для поднятия/опускания.
Самоповоротные оси, с электромагнитной блокировкой самоповоротных осей при езде задним ходом или с ручным управлением.
Outillage d'essieux. Ключи до оси
Сзади гуська U- профиль для алюминиевых трапов.
Гальванизированные опоры в задней части загрузочной платформы.
Одно запасное колесо с держателем на переднем борте гуська.
Гальванизированные выдвижные уширители, выдвижение на 230 мм с каждой стороны (± 262kg).
Светоотражающие ленты желтого цвета по периметру полуприцепа, сзади, по всей ширине в соответствии с нормами Евросоюза.
На гальванизированной панеле впереди полуприцепа разъем желто-красный для воздуха.
Справа и слева под гуськом и на трапах полуприцепа по одному держателю для табличек и розетка
Брызговик (www.MAX Trailer.eu) на задней части полуприцепа.
Руководство по эксплуатации и техническое описание полуприцепа.
Мобильный профиль на задней части для крепления алюминиевых трапов.
Светоотражатели (красные или желтые) согласно нормативам ЕС на задней части полуприцепа.
Металлизация : Металлизация HRM (High Resistance Metallisation) внешней рамы полуприцепа Вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем наносится ZINACOR 850 (смешение цинка 85% и алюминия 15%)

Заказать в 1 клик!
Местонахождение: под заказ
Год выпуска: 2018
Грузоподъемность: 30 000 кг
Кол-во осей: 3
Пробег: 20
Местонахождение: Россия
Год выпуска: 2007
Грузоподъемность: 115000
Кол-во осей: 8
Пробег: 200000
Местонахождение: под заказ
Год выпуска: 2018
Грузоподъемность: 60 000 кг
Кол-во осей: 5
Пробег: 200

Наши клиенты

Новости

3/04/2018
MAX Trailer - это полностью инновационная концепция в области производства полуприцепов и прицепов. Стандартизированные компоненты и согласованный
3/04/2018
Для долгосрочной защиты поверхностей полуприцепа, Faymonville полагается на «MAXProtect +», полностью скоординированную и тщательно оптимизированную
2/04/2018
Система TwinAxle II компании Faymonville стала результатом интенсивного процесса разработки. Завершением создания концепции стала комплексная
Все новости

Посмотреть

YouTube
Яндекс.Метрика
Конфиденциальность
Заказать звонок
Закрыть
Форма предварительного заказа
Наименование:
Цена:
Код:
Ваше имя и отчество*
Удобное время для связи с Вами
Ваш e-mail и / или телефон*
Ваши комментарии
Введите код с картинки*
Ещё код
* поля, обязательные для заполнения

Ваш заказ является предварительным и подлежит дальнейшей детализации.
В указанное Вами время с Вами свяжется сотрудник отдела продаж.