Deutsch
+7 (812) 640-68-87 info@stservice.eu
SpecTechService Официальный    дилер в России Faymonville MAX Trailer

Наши координаты

СпецТехСервис
Ленинградская область, Тосненский район,
д. Федоровское,
ул. Шоссейная, д. 1В
тел./факс: +7 (812) 640-68-87 Отдел продаж и аренды:
тел.: +7 (911) 921-01-55
тел.: +7 (911) 999-87-48
Сервис и отдел запчастей: тел.: +7 (911) 924-53-80
тел.: +7 (911) 924-53-65
e-mail: info@stservice.eu
Схема проезда >>
Заказать звонок

Производители

Faymonville MAX Trailer

Техника в продаже

Полуприцепы

Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA

11 500 000 рублей
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
11 500 000 рублей
S295 | http://stservice.eu/438-.html
Другие фотографии:
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA
Ссылка:
S295
Местонахождение:
Россия
Год выпуска:
2011
Грузоподъемность:
80000
Кол-во осей:
5
Производитель:
FAYMONVILLE
Цвет:
зеленый
Пробег:
172000
Ссылка: S295.
Faymonville TeleMAX SPZ-5AAA

Нагрузка на седельно-сцепное устройство (ССУ) : 25000 kg
Нагрузка на оси : 5x12000 kg
Общая масса : 85000 kg
Масса полуприцепа : 19000 kg
Грузоподъёмность : 80000 kg
Длина гуська полуприцепа : 4300 mm
Длина низкорамной платформы : 11700 mm
Величина удлинения 1 : 9350 mm
Величина удлинения 2 : 9350 mm
Величина удлинения 3 : 9400 mm
Высота низкорамной платформы : 1570 mm
Высота ССУ : 1360 mm
Ширина полуприцепа : 2540 mm
Радиус поворота от шкворня до задней стенки гуська : 1460 mm
Поворотный шкворень (палец) : 3,5
Шины : 275/70R22,5
Подвеска : гидравлическая
Управление осями : гидромеханическое
Тормозная система: Тормозная система в соответствии с нормами Евросоюза с системой EBS без соединения с тягачом.
Техническое описание:
Гусек: Гусек, длиной ± 4.300mm со скошенными под ± 60° углами, центральная балка. Техническая нагрузка на гусек: 28.000kg, под тягачи: 6x2, 6x4 и короткобазный 8x4.
Рабочая платформа: Рабочая платформа с тройным удлинением, длина 11.700mm с пневматическим запорным устройством, 2 фиксированных промежуточных стола ±200mm на удлиняемых балках. Все кабели и провода уложены внутри центральной балки и автоматически адаптируются в зависимости от величины удлинения (исключение: кабели 2-й фиксации).
Оси и подвеска: Оси SAF, техническая нагрузка 15.000kg, 1я ось фиксированная, 2-я, 3-я, 4-я и 5я оси с гидромеханическим управлением, установлены на поворотных кругах. Гидравлическая подвеска с краном подъема/опускания.
Освещение: 24-Вольта, в соответствии с европейскими нормами.
Отделка: Стандартная металлизация рамы полуприцепа (HighResistanceMetallisation) После завершения сварочных работ вся стальная конструкция проходит дробеструйную обработку металлическими шариками, затем под высоким давлением наносится слой цинка(85%)/алюминия15% в соответствии с нормами ISO2063-EN22063, 2 слоя грунтовки на основе цинка, 2 слоя двухкомпонентной акриловой краски на основе цветовой гаммы RAL. Диски серебристо-серого цвета.
Стальная конструкция: Сварная конструкция из высокопрочной стали S355J2+N/S355MC (предел прочности 355MPa) S690QL/S700MC (предел прочности 690MPa) S960QL (предел прочности 960 MPa). Сварщики протестированы по DIN-EN 287-1. Сварка в соответствии с EN ISO 4063. Защитный газ М21 в соответствии с EN ISO 14175.
Комплектация:
• Стальной передний борт высотой +/-1200мм.
• 3 пары карманов для стоек +/- 100х50мм.
• 3 пары крепежных колец (LC 10.000 daN), встроенных в раму гуська.
• На гуське 1 ряд карманов для стоек +/- 100х50мм.
• 2 тормозных башмака с держателем под платформой.
• 2 механических упора, 2-х скоростных +/-48.000кг.
• Панель с разъемами спереди гуська выше на +/- 600мм.
• Поверхность гуська покрыта деревом толщиной ±30mm, с алюминиевыми Omega профилями.
• На первой раздвижке фиксация каждые +/-1.000мм.
• На второй раздвижке блокировка каждые ± 3.000mm и на максимальной длине.
• 12 пар колец для крепления груза, встроенных в наружной конструкции (LC 10.000 daN).
• 10 пар карманов под стойки в наружной металлической конструкции, для стоек +/- 100х50мм.
• 2 ряда карманов для стоек, в загрузочной платформе, на стойки +/- 100 х 50мм.
• Гидравлически управляемый упор под раздвижкой рабочей платформы.
• 2 запасных колеса с держателем, под рабочей платформой.
• Ящик для инструментов с замком (HDPE) +/- 1.250 х 500 х 550 мм, под загрузочной платформой.
• Маленькая лестница, приваренная к правой стороне задней части платформы.
• Задний брызговик.
• Держатель проблескового маячка на задней части полуприцепа, включая 1 проблесковый маячок.
• Брызговики на всех осях.
• Электрический гидронасос для осуществления гидравлических функций полуприцепа без соединения с тягачом.
• Пульт дистанционного управления осями (без установки на тягач).
• Две 7-ми полярных розетки на борту спереди: 1x NATO-ЧЕРНЫЙ 24N разъем по нормам ISO 1185 , 1x NATO-БЕЛЫЙ 24N разъем по нормам ISO 3731
• Под гуськом, спереди и сзади шасси, справа и слева, по 7-ми полярной розетке для панелей оповещения негабарита.
• Одна 7-ми полярная розетка на задней части полуприцепа.
• Руководство по эксплуатации и техническое описание полуприцепа.
• Система центральной смазки с двумя насосами марки BEKAMAX, с нормальным маслом NLGI-2.
• Защитный кожух на насос центральной смазки.
• Все соединительные кабели (электрические, ABS/EBS, гидравлические и т.п.) между тягачом и полуприцепом в соответствии с директивами ЕС являются неотъемлемой частью тягача, а не полуприцепа.
• Счетчик для измерения пробега на второй оси с левой стороны.
• Один манометр для контроля нагрузки на оси с каждой стороны.
• 1я ось подъемная на подушке, с электрокраном (независимо от груза) управляемым вручную на полуприцепе.
• Под гуськом и сзади полуприцепа справа и слева места крепления щитов оповещения негабарита.
• Набор оповещения негабарита:
• -4 щита оповещения негабарита для Бельгии ± 500х500мм, раздвижные на ± 400мм, с двумя диодными огнями и держателями для проблесковых маячков.
• Светоотражающие ленты желтого цвета по периметру полуприцепа в соответствии с директивами ЕС.
• Светоотражающие ленты желтого цвета на задней части полуприцепа в соответствии с директивами ЕС.
• Отражающая лента на задней части платформы.
• Низкотемпературное масло.
• Силовой кабель с натовским разъемом на тягач.

Заказать в 1 клик!
Местонахождение: Санкт-Петербург
Год выпуска: 2008
Грузоподъемность: 55 500 кг
Кол-во осей: 4
Местонахождение: под заказ
Год выпуска: 2018
Грузоподъемность: 30 000 кг
Кол-во осей: 3
Пробег: 20
Местонахождение: под заказ
Год выпуска: 2018
Грузоподъемность: 60 000 кг
Кол-во осей: 5
Пробег: 200

Наши клиенты

Новости

3/04/2018
MAX Trailer - это полностью инновационная концепция в области производства полуприцепов и прицепов. Стандартизированные компоненты и согласованный
3/04/2018
Для долгосрочной защиты поверхностей полуприцепа, Faymonville полагается на «MAXProtect +», полностью скоординированную и тщательно оптимизированную
2/04/2018
Система TwinAxle II компании Faymonville стала результатом интенсивного процесса разработки. Завершением создания концепции стала комплексная
Все новости

Посмотреть

YouTube
Яндекс.Метрика
Конфиденциальность
Заказать звонок
Закрыть
Форма предварительного заказа
Наименование:
Цена:
Код:
Ваше имя и отчество*
Удобное время для связи с Вами
Ваш e-mail и / или телефон*
Ваши комментарии
Введите код с картинки*
Ещё код
* поля, обязательные для заполнения

Ваш заказ является предварительным и подлежит дальнейшей детализации.
В указанное Вами время с Вами свяжется сотрудник отдела продаж.